苗栗。三義。舊山線休閒農業區(勝興火車站.龍騰斷橋)

4月18號~舊山線柴電車復駛~復駛聽起來很簡單,其實照片中的鐵道員,為了保護火車行駛安全與遊客安全,

整條舊山線都有數十位以上鐵道員來維護,想想一天只有一班列車行駛而已,只有3節車廂而已就算坐滿,

隨便算一算還是不會賺錢.不過能夠讓一列車行駛,真的是要感謝推動苗栗三義舊山線休閒農業區相關人士.

看似平常的列車,如果要親眼看到是福氣.

告別了森鐵道之後,再度營運薪山線,仿佛著舊山線重生.

只不過重新出發的薪山線,並沒有順暢的鐵軌可以行駛下去,從去12月開始營運以來,就算鐵道一樣需要更新或保養.

這幾個月來,幾乎隔一兩週就發生設備損壞,造成營收支出很大影響.

不曾想過的念頭,就在228連假(大陸冷氣團雨氣影響)之後,營收不如予期理想,當下心中已經做出不願的決定,予定5月底之後結束營運.但努力幾個月來就這樣放棄的話,實在不捨.只不過3月第二週同樣遇到大陸冷氣團雨氣影響,營收已經沒有辦法支付基本開銷了.心想老天是否要告訴我,該放棄薪山線.

如同舊山線一樣,受到關愛朋友支持,它一直都在身旁.明天面臨最後一班短暫停駛.

同樣的...薪山線在6月份可能會出現短暫休業一下