苗栗。三義。舊山線休閒農業區(勝興火車站.龍騰斷橋)

2013年的福田瓦舍之油桐初蕊

幾天的寒流剛過

CK124彰化扇形車庫參訪及苗栗舊山線巡禮

社區的麵包窯在風雨飄搖中終於完成啦

12月6號所拍攝,連日來的低溫,促長了草莓生產,已經可以隱隱約約看到一些草莓了,有興趣朋友可以去問看看,是否可以採草莓了

星期天看到怪手火車出沒,已經是很久沒有看到了,而且就在營區上方線路上施工.或許是連日下雨吧,趁著天氣不錯趕緊完成.

 特殊拍攝方式,讓薪山線呈現出不可能出現的風貌,第一次看到是非常驚訝,如果真的像這樣的話,白白雪花的天應該是沒有辦法露營才對吧.不過真的很好看.

有更多照片可以參考看看.

原本認為今年舊山線火車行駛已經到一段落,想不到11/11號(日)早上聽到客人說有蒸汽火車要經過,心想怎麼可能...已經在11月初左右查看台鐵網頁,加上當天再查了一次,就是沒有予定行車時間表,然而令人更驚訝是早上9:30左右就會來經過魚藤坪橋,觀查了一年行車紀錄,是正常版的話,是下午13:10才會經過魚藤坪橋(龍騰斷橋),想不到有人去包下蒸汽火車暢遊,仔細一看客車窗戶,只有一,二節車廂有打開窗戶,三~五節沒有打開窗戶,真的像包車的樣子,不是有錢就可以包車的,還要看台鐵願不願意開才行,因為有太多原因...(不便說明)...所以可以一早就可以看到蒸汽火車到來,全身上下都興奮起來了.來露營的朋友們都賺到了,加上有一位來露營伯伯跟我說,在退休之前是修蒸汽火車的,哇太妙了,不過聽伯伯說:放在博物館的蒸汽火車都無法再修了,關鍵在蒸汽火車的爐子,有一次看了網頁中的蒸汽火車爐子之後,一回想之後,真的很難再修好,如果要修的話,可能要花很多金錢和時間才行.不過還是希望很多蒸汽火車可以復活.

本區綠美化競賽於101年11月5日聘請專家評審結果如下：

第一名：向陽田園

第二名：喆娟夢田

 應該是2012年的舊山線懷舊觀光列車最後一班,目前都沒有予定表,從魚藤坪橋下方拍攝,看起來是有一點可怕.只靠二條鐵軌行駛要戴這麼重火車不簡單.