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4月19號觀察:
清晨一大雨把桐花都打落了,雖然桐花會陸續開花,只要每週一下雨的話,就會掉落不少,想開桐花就要趕快出門去,其實從北至南桐花都開了,走國道3號往山邊一看就可以看到了.
下方兩張是4月19號拍攝:
 

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桐花開花了(約4成開花率),雨水是夠了,再來需要陽光,4月14號氣象局予測晴朗,應該在下週可以看到很多桐花,不過桐花好像怕風怕雨的樣子,今天一搖下樹枝,桐花就落下來了,如果現有的桐花,雨太大的話,可能只能在地上看桐花了
 
2013年4月11號在魚滕坪橋(龍騰斷橋)附近鐵路拍攝

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剛好遇到中午時間,台鐵員工去吃飯休息去了,車子就停在路邊,反正沒有人,就趕緊拍一下.
只不過看著今天晴朗好天氣,真的明天會下雨嗎?老板都請客人取消露營,希望老天不要捉弄人才是.
台鐵工程車出現代表有可能桐花賞花期間,有火車可坐嗎?
目前台鐵網頁是沒有公告,或許要等桐花開了再決定,不過應該是沒有才是,今年政府予算大幅減少,為了符合民意只好停辦不一定,往年這時間早已公告火車行駛資訊.

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在3月31號在魚藤坪橋附近的鐵道旁的桐花樹,已經很明顯的出現花包,其實有一些桐花樹已經開花了,只是離滿山的花海的情況,可能要再等兩週看看,先前是沒有雨水的關係,連葉子都沒有,現在雨水來了,接下來如果有幾天是晴朗好天氣的話,就很快的開花了,不過本週看起來是陰雨天氣機率較高,可能要再等等了.
 

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照片是在2月7號的時候拍攝,為了迎接春節到來,早早就到營區上工了.看到一隻蝴蝶一直都用爬行方式行走,是不是要學飛才行.不過不早一點學會飛的話,很容易成為鳥類的食物了.
 

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舊山線 蒸汽火車

2013年03月01日

台鐵CK124蒸汽火車三月九、十日將開行紀念專列，行駛苗栗舊山線。台鐵提供

【李姿慧╱台北報導】77歲的台鐵蒸汽火車CK124，跟日本C11型蒸汽火車「SL冬季濕原號」締結姊妺號滿周年，台鐵昨宣布，3月9、10日將在台日同步開出紀念專列，CK124蒸汽火車郵輪式列車再現苗栗舊山線，一日遊票價699元，今上午9時開賣。

跟日本同步啟動

台鐵CK124蒸汽火車「仲夏寶島號」，與日本JR北海道釧路支社C11型蒸汽火車「SL冬季濕原號」，3月9、10日同步於台、日開紀念專列，這兩天台鐵將各開出兩列「CK124彰化扇形車庫參訪及苗栗舊山線巡禮」郵輪式列車。
台鐵指，搭紀念專列除可參觀彰化扇形車庫，CK124蒸汽火車頭也將牽引四節普快車廂，直達苗栗三義站再轉行駛舊山線路段，中途停靠勝興、舊泰安站，參觀車站古蹟及周邊景點，每人票價699元，今上午9時開放網路訂票。
民眾楊先生說，CK124加舊山線很有吸引力，票價又不貴，但很擔心會秒殺買不到。CK124在1979年報廢除役，2000年才整修復駛，除重大活動才偶爾行駛，平時存放在彰化扇形車庫。

CK124蒸汽郵輪式紀念專列

上路時程：3/9、3/10
列車特色：
．77歲的CK124蒸汽火車將開行郵輪式列車
．行程包括彰化扇形車庫和苗栗舊山線
每人票價：699元
開放訂票：今天上午9時起
查詢網址：www.railway.gov.tw
資料來源：台鐵局

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3月1號露營用了一個布條,起初都以為是個人的招牌,由於大少看電視一時不清楚是什麼,直到星期早上仔細看了一下,哦..原來是反核,其實反核與抵核都兩難,但是看了網友林辰先生所製作的影片就很清楚反核與抵核的意義了.
看完之後有了兩種答案,核4是不需要,但是台灣需要核能,不過現有核能發電廠並不是我們想要的,所以核能還是不要比較好.
 
 

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