【摘錄自愛評網】

勝興火車站與龍騰斷橋一日遊

  • 平均消費:NT 30 元 / 1人 = NT. 30 元 / 人
  • 停留時間:3 時 0 分
  • 分類標籤: 未提供
  • 景點特色:位於深山內可以放鬆心情
  • 本次整體滿意度:
遊玩價值: 好
交通便利: 一般
環境氣氛: 滿意

第一次來到苗栗的三義鄉,原來勝興火車站在三義阿,其實剛到火車站,人真的很多,而且天氣好熱

唷!暑假果然不是出遊的好日子。

勝興火車站龍騰斷橋:勝興火車站與龍騰斷橋一日遊

 

不過來這裡可以看到蒸氣式的火車,而且花299元可以搭上去,會在你到龍騰斷橋那裡

可是299老實說很貴,一旁的小朋友一直很想上去坐火車,另一個小朋友就跟那個很想上車的小朋

友說說:你有299嗎 ? 哈哈 小孩子就是這麼可愛直接

免不了就是要拍拍招牌嘛:)

勝興火車站龍騰斷橋:勝興火車站與龍騰斷橋一日遊

 


勝興火車站龍騰斷橋:勝興火車站與龍騰斷橋一日遊
 

鐵路很適合拍婚紗的感覺

 

勝興火車站龍騰斷橋:勝興火車站與龍騰斷橋一日遊

勝興火車站龍騰斷橋:勝興火車站與龍騰斷橋一日遊

勝興火車站龍騰斷橋:勝興火車站與龍騰斷橋一日遊

勝興火車站龍騰斷橋:勝興火車站與龍騰斷橋一日遊

勝興火車站龍騰斷橋:勝興火車站與龍騰斷橋一日遊
 

龍騰斷橋的由來尼? 去的時候也不太清楚,所以上網查了一下

這座完工於明治39年(1906)的糯米紅磚橋,是縱貫鐵路上最大的拱橋,被譽為是山線永遠的地標, 也是台灣鐵路橋樑的經典之作。它同時也保留了七十年前台灣中部大地震的歷史記憶。

昭和10年(1935)4月21日台灣發生空前規模七.三級的中部大地震,造成慘重災情, 三千多人死亡,震央即在三義關刀山附近。這場地震災情見諸照片於文字,而龍騰斷橋則是這場地震的活見證, 站在斷橋下,仍可以想見當年地震的恐怖。五年前的「九二一大地震」,龍騰斷橋又有一節橋墩折斷。 一座斷橋遺址,記錄了前後六、七十年間的兩次大地震。

昭和10年的大地震使這座橋難以修復,於是在原橋不遠處,另建一跨越魚藤坪溪的新橋。 新橋使用至民國八十七年(1998),新山線完成後,新橋亦被廢棄。於是兩條舊山線前後都走入歷史。

「龍騰斷橋」,舊稱「魚藤坪斷橋」。我比較喜歡它的舊名,不過現在它以「龍騰斷橋」聞名。 這地方舊名「魚藤坪」,相傳先民來此拓墾時,附近鯉魚潭魚精作怪,於是農民在山區種植魚藤, 又將附近最高的山峰命名為「關刀山」,以鎮壓鯉魚精,為「魚藤坪」地名之由來。 台灣光復後,「魚藤坪」改名為「龍騰村」,「魚藤坪斷橋」改稱為「龍騰斷橋」。

 

 

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